Detailgetreues Modell, inspiriert von einem echten Londoner Wahrzeichen, zum Bauen und anschließenden Ausstellen zu Hause oder im Büro.

Hauptmerkmale

• Umfangreiches Bauprojekt mit 3.745 Teilen.
• Markante Dekoration durch Abmessungen von 89 cm Breite, über 35 cm Höhe und 19 cm Tiefe.
• Die Erscheinung der Brücke lässt sich dank der zentralen Hubteile verändern, die in eine offene oder geschlossene Position gebracht werden können.
• Die Themse ist direkt in der Basis dargestellt, einschließlich der Darstellung von Flusswellen.
• Bausatz Nummer 21067 gehört zur LEGO Architecture-Reihe und wurde im Jahr 2026 veröffentlicht.

Nach dem Zusammenbauen erhalten Sie ein großes Modell des Londoner Wahrzeichens mit verstellbarem Mittelteil, das auf einem Tisch oder Regal hervorragend zur Geltung kommt.

Verwendung / Zusammenbau

Beim Bauen können Sie die LEGO Builder App nutzen. Sie bietet eine 3D-Anleitung, Zoomen und Drehen des Modells sowie das Speichern und Verfolgen des Fortschritts. Das fertige Modell ist zum Ausstellen zu Hause oder im Büro bestimmt.

Das Produkt enthält Kleinteile, und der Hersteller weist auf Erstickungsgefahr hin.

Die digitale Anleitung ermöglicht es Ihnen, das Modell aus verschiedenen Winkeln zu betrachten und den Baufortschritt laufend zu verfolgen.

Verpackung

• Die Stadtszene wird durch einen Doppeldeckerbus und Autos im Mikromaßstab ergänzt.
• Die Türme verbindet ein blauer Hängesteg.
• Zum Modell gehört ein Wappen, das auf den ersten LEGO Tower Bridge-Bausatz verweist.
• Das Modell kann durch ein Schild mit dem Namen des Wahrzeichens ergänzt werden.

Kleine Verkehrs- und Architekturelemente vervollständigen das unverkennbare Erscheinungsbild der Tower Bridge und ihrer Umgebung.

Über die Marke

Die LEGO Group wurde 1932 von Ole Kirk Kristiansen gegründet und befindet sich weiterhin im Besitz der Familie Kirk Kristiansen. Der Name LEGO entstand aus den dänischen Wörtern „leg godt", also „gut spielen". Die heutige Form des LEGO Steins mit dem Verbindungsprinzip durch innere Röhrchen wurde 1958 eingeführt.

Das Modell gehört damit zum Steinsystem, dessen aktuelles Verbindungsprinzip seit 1958 verwendet wird.